Ryanair nel mirino dell’Antitrust per la vendita dei biglietti: rischio multa fino a 1 miliardo

Ryanair a rischio multa fino a 1 miliardo di euro da parte dell’Antitrust italiano per abuso di posizione dominante nella vendita dei biglietti aerei. L’AGCM contesta pratiche che avrebbero ostacolato le agenzie di viaggio, mentre la compagnia respinge le accuse e difende il proprio modello di business.

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Indagine Antitrust e accuse di concorrenza sleale

La compagnia aerea low-cost Ryanair è sotto la lente dell’Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato (Antitrust/AGCM) in Italia: l’ente regolatore ha avviato un’istruttoria contro il vettore irlandese per presunto abuso di posizione dominante nel mercato della vendita dei biglietti aerei. Secondo quanto riportato dal Corriere della Sera, l’authority contesta a Ryanair di aver adottato una serie di misure che avrebbero ostacolato la competizione e reso più difficoltosa la vendita dei suoi voli tramite agenzie di viaggio fisiche e online (OTA).

Il procedimento accusa la compagnia di pratiche che avrebbero di fatto spinto i consumatori ad acquistare esclusivamente attraverso il sito ufficiale della compagnia. Tra i presunti comportamenti criticati dall’Antitrust vi sono l’imposizione di verifiche facciali per le prenotazioni tramite intermediari, l’uso di un sistema automatico di blocco delle prenotazioni “anomale” (detto Shield) e contratti con le agenzie ritenuti squilibrati dai regolatori. Secondo l’AGCM, queste strategie avrebbero limitato l’accesso competitivo al mercato delle agenzie di viaggio, riducendo così la libertà di scelta e il confronto dei prezzi da parte dei consumatori.

La decisione sull’imposizione di una sanzione è attesa per il 22 dicembre 2025 e potrebbe tradursi in una multa compresa tra 500 milioni e 1 miliardo di euro, una delle più alte mai ipotizzate nei confronti di una compagnia europea nel settore dei trasporti aerei.

Ryanair nel mirino dell’Antitrust: rischio multa fino a 1 miliardo per abuso di posizione dominante

Difesa di Ryanair, implicazioni per il mercato e consumatori

Ryanair ha respinto con forza le accuse di concorrenza sleale, definendo la ricostruzione dell’Antitrust una “grave mistificazione dei fatti” e sostenendo che molte delle misure contestate non siano volte a ostacolare la concorrenza ma piuttosto strumenti di sicurezza e di contrasto alle frodi nelle prenotazioni. La compagnia sostiene inoltre che nessuna normativa europea la obbliga a vendere biglietti tramite agenzie di terze parti e che il proprio modello di vendita diretta sia uno dei fattori che le consentono di offrire tariffe competitive sul mercato.

Un altro punto contestato da Ryanair riguarda la definizione del mercato adottata dall’AGCM per calcolare la quota di dominio: secondo la compagnia, restringere l’ambito competitivo al mercato italiano aumenta artificialmente la sua quota (tra il 38% e il 50% delle rotte nazionali e intra-UE), mentre su scala europea la competizione è più ampia e diversificata. Tale interpretazione, secondo alcuni esperti, presenta una base tecnica discutibile ma non determina automaticamente la non fondatezza delle accuse.